踏着岁月的节拍，新的一年悄然而至。如若说在过去的一年，水电火了，分布式光伏热了，那么展望2015年，电力哪些领域将承载厚望？
no.1 “一带一路”引领电气设备国际化
去年11月8日，在apec领导人会议上，国家主席习近平发表《联通引领发展 伙伴聚焦合作》的重要讲话，并宣布中国将出资400亿美元成立“丝路基金” ，为“一带一路”战略沿线国家基础设施、资源开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台。同年12月12日，在中央经济工作会议上，再次提出优化经济发展空间格局，要重点实施“一带一路“战略。
据了解，“一带一路”要形成重点区域和国际共赢的格局，即东盟、东南亚、南亚、非洲等一些新兴市场国家是未来战略的主体，通过“一带一路”推动形成利益共同体。
基础设施建设是“一带一路”的重要环节，而电网建设又是基建先导。在丝路基金扶持下，“一带一路”沿线国家电网建设的加快，为我国电力设备出口开拓了新的广阔市场，国内相关电网建设和电力设备企业将显著受益。目前，我国电力设备行业已经具备在全球竞争的实力，无论电源设备、电网设备均具备一整条完整产业链的技术领先优势。
作为规格最高的经济会议，中央经济工作会议是判断当前经济形势和定调第二年宏观经济政策最权威的风向标，此会议指出“一带一路”将要重点实施，由此可见，2015年“一带一路”势必将从布局走向落实，令人期待。
no.2 分布式光伏装机目标将不再是“水中望月”
去年11-12月间，国家能源局发布了三项与光伏建设相关的文件，公布了30个国家首批基础设施等领域鼓励社会投资分布式光伏发电应用示范区，要求各地进一步督促协调有关各方做好光伏发电接网及并网运行工作，在今年5月底前形成全国太阳能发展“十三五”规划初稿。3个具体文件分别是《国家能源局关于推进分布式光伏发电应用示范区建设的通知》、《国家能源局综合司关于做好太阳能发展“十三五”规划编制工作的通知》、《国家能源局综合司关于做好2014年光伏发电项目接网工作的通知》。
在过去的一年，分布式光伏的利好政策可谓接二连三，但是相关数据显示，2014年前三季度全国新增分布式光伏并网容量134万千瓦，与目标数量的8吉瓦差距甚大，分布式光伏电站的脚步依然没有提速。
但是在记者看来，2015年分布式光伏的发展前景已然明朗。一方面，2014年整体装机低于年初规划，部分项目由于政策等原因将推迟至今年建设，再叠加今年项目配额，装机量增速较大；另一方面，光伏扶贫政策快速推进，同样将带来部分增量。有分析人士称，预计2015年国内光伏新增装机将有望达到16吉瓦，分布式光伏将占到一半以上。
此外，去年12月25日， 2015年全国能源工作会议上特别提出，要制定和实施2015年光伏发电年度规模计划，做好光伏发电项目与配套电网建设衔接，简化和完善分布式光伏补贴申请和发放程序，切实解决光伏发电融资难、并网难、补贴滞后等问题。在保持补贴总量不减少的前提下，周密论证可再生能源发电补贴分配方案，进一步促进集中式与分布式发电协调发展。
由此不难看出，在国家大力鼓励分布式光伏发展的情形下，2015年必将是分布式光伏的提振之年。
no.3 轨道交通催热电气应用市场
去年12月18日，国家总理李克强出席中国—中东欧国家领导人会晤时发表五点建议，其中包括，将中国在高铁领域的优势与中东欧国家项目建设的巨大需求结合起来。“中国最强推销员”再一次向世界宣布中国高铁“走出去”。
此次，李克强总理的“推介”对于中国的轨道交通业又是一次绝佳的宣传。高铁行业“走出去”的同时将带动电气设备行业的“走出去”。据了解，轨道交通供电系统中大量应用了电气设备，包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等电气设备。
当前轨道交通的发展主要分为国际和国内两部分。一方面，中国高铁建设运营经验丰富，高铁设计能根据不同国家的自然环境需求，且性价比高，在海外市场竞争中独具优势。目前中国已经与俄罗斯、泰国等国签订了铁路合作备忘录，并对巴西、印度等国高铁进行可行性研究。有专业人士称，2015年很可能是中国高铁海外订单落地的第一年。另一方面，国内城市轨道交通正在呈现规模化发展。据记者了解，目前全国已有18座城市建成运营线路，并有多个城市已开工或规划建设，根据相关规划，未来几年将是城市轨道交通发展建设的高峰期。
综合各方面因素，2015年轨道交通市场无论在内还是在外，都有着巨大的发展潜力。
no.4 陆上风电电价下调 或利好风电制造业
1月7日，国家发改委发布了《国家发展改革委关于适当调整陆电风电标杆上网电价的通知》，明确将第一类、二类、三类资源区风电标杆上网电价每千瓦时降低2分钱，调整后的标杆上网电价分别为每千瓦时0.49元、0.52元、0.56元，第四类资源区风电标杆上网电价维持现行每千瓦时0.61元不变。而上述规定适用于2015年1月1日以后核准的陆上风电项目，以及2015年1月1日前核准但于2016年1月1日以后投运的陆上风电项目。
在去年10月份举行的2014北京国际风能大会暨展览会上，不少开发商对现阶段降价则表示反对，他们担心降价后会出现风电的“寒冬”。原因有二，一是目前弃风限电的问题并没有得到解决，2014年的弃风率依然反弹到12%；其次是企业不能够按时拿到补贴款，在此情况下如果下调风电电价开发商将面临困境。
相比去年9月份在“陆上风电价格座谈会”上所公布的风电电价降价标准，此次降价已经减半，有开发商称，这样的降价对开发商的影响并不是很大。此外，据记者了解，去年9月风电电价将要下调的消息一出，众多开发商便开始圈地抢装。相关人士表示，抢装潮将引发风电设备的供不应求，从而在一定程度上带动风电业的发展。
国泰君安预计，今年风电将新增装机20~22吉瓦，乐观预期为22吉瓦以上。而金风科技、湘电股份、明阳风电等整机企业和中国高速传动、中材科技、吉鑫科技等市场份额比较集中的零部件企业受抢装潮的影响业绩将会有所提高。
no.5 能源互联网将成大势所趋
去年7月，国家电网公司董事长、党组书记刘振亚参加在美国华盛顿举行的电气与电子工程师学会电力与能源协会2014年会，首次发表题为“构建全球能源互联网，服务人类社会可持续发展”的署名文章。由此，能源互联网概念在国内能源行业“一石激起千层浪”。
其实自从2012年杰里米·里夫金的《第三次工业革命》一书传入中国后，能源互联网概念已经逐渐被国内知晓。不过截至目前，各方对能源互联网的认识也不尽相同，如何去发展能源互联网没有形成共识。
在杰里米·里夫金看来，“能源互联网是把互联网技术与可再生能源相结合，在能源采集、配送和利用上从传统的集中式变为智能化的分散式，从而将全球的电网变成能源共享网络。”
由此可见，能源互联网的入口即是分布式能源的推广和普及。究竟应该如何走进能源互联网？中海阳能源集团董事长薛黎明认为：首先应大力推广智能化分布式能源，不断提高分布式能源在整个能源体系中的占比；其次应分步、分片实现区域性能源互联网；再次，区域性能源互联网达到一定的普及率后，相互之间互联互通就自然形成了一张国家甚至全球性的庞大能源互联网。
从全球来看，发达国家在“能源互联网”领域已经先行一步。美国、欧盟、德国、英国都先后提出了有关“能源互联网”的发展规划。虽然目前国内对于能源互联网的探讨才刚刚起步，但相关人士指出，中国作为能源生产大国和消费大国，有望在能源互联网领域实现突破。记者认为，2015年有关能源互联网的探讨将持续2014年的热度，并在分布式能源和智能化调度方面形成跨越式的的发展局面。 |
